Анализ результатов Олимпиады в Токио

Попутно-боковой ветер помог достичь высоких скоростей на Олимпийском канале в Токио, даже при сильной волне. Было установлено шесть высших достижений (W8+ ROU, W2- NZL, LW2x ITA, LM2x IRL, W4x CHN в FA, M4x NED в FA), все в среду 28 июля. Это была вторая по скорости регата после 1993, лишь на 0,3% медленнее, чем самый быстрый Мир-2014 (Рис.1, средняя скорость в 13 постоянных Олимпийских лодках).

Линейный тренд за 1993-2021 растет на 0.065 %/год (0.0035 мс-1/г). W8+ продолжает показывать самый высокий прирост (0.18%/г), значительно выше чем у следующей M8+ (0.13%/г) и LW2x (0.10%/г). Самые низкие тренды (Таб.1) были во всех женских парных лодках (0.03%/г).

Более детальный анализ в скользящих декадах (НБГ 2020/08) также показывает постоянный рост за последние четыре декады (Рис.2) с последним значением +0.045 %/г.

Средний темп гребли в 12 Олимпийских классах (Таб.2) был 39.0 гвм, что на 0.6 гвм выше, чем на предыдущем Мире-2019 в Линце, и почти одинаков с Миром-2018 в Пловдиве. Возможно, это связано с погодой: быстрые скорости позволяют грести чаще.

Различия в темпе между финалистами были незначительными: лишь ±0.2 гвм среди первых четырех финалистов, хотя 8 из 12 победителей гребли реже, чем их серебряные конкуренты.

Радикальные изменения произошли в гоночной стратегии, которая теперь стала намного равномернее. Если два года назад в Линце средняя вариация по 500м отрезкам в финалах А была 2.56% (+3.5%, -1.6%, -2.1%, +0.3%), то теперь она стала более чем в два раза меньше - 1.14% (+0.8%,-1.2%,-0.7%,+1.2%). Всегда ранее, первый 500м отрезок был самым быстрым, но теперь им стал последний. Как и ранее, победители показали наиболее равномерное распределение скорости по гонке (Табл.3), кроме занявших 6 место.

Анализирую абсолютные скорости на отрезках (Таб.4), победители были быстрее других финалистов на каждом отрезке, кроме последних 500м, где серебряные медалисты опережали на 0.19с. Как и ранее, наибольшего преимущества победители добились на вторых 500m, где они были примерно на 1с быстрее их ближайших конкурентов.

Рис.4 подтверждает заключение выше по данным на 50м отрезках по GPS (провал около 650с связан с помехами от моста для сигнала GPS). Победители были одними из самых медленных на первых 100-150м после старта, но значительно быстрее конкурентов в середине гоночной дистанции.

©2021 Валерий Клешнев